Jun 05, 2026 03:54 PM
营商高复杂度扎堆拉美,中企出海如何应对

资料图:巴西巴伊亚州卡马卡里,比亚迪电动车工厂。图:视觉中国
在全球供应链重构与地缘政治格局演变的宏大背景下,中国企业正以全球视野加速海外供应链的深度布局。通过直接投资、合资或收并购等方式在海外投建工厂,中国企业正致力于实现产能本地化与品牌全球化的深度转型。在这一轮浪潮中,拉丁美洲凭借其广阔的市场潜力与战略性的资源地位,跃升为中企完善海外供应链布局、寻求核心增量的热土。
从宏观数据来看,中国与拉美地区的经济纽带日益紧密。在过去五年间,中拉贸易额屡创新高,2025年已攀升至5490亿美元。中国不仅是拉美和加勒比地区第二大贸易伙伴,也是重要的投资来源国。目前,已有24个拉美和加勒比国家与中国签署了共建“一带一路”合作文件。2026年一季度,中拉双边贸易额再次实现显著增长,同比增幅达18.3%。这些数据共同指向:拉美在中企全球化布局中的战略权重正在上升。
不过,在讨论市场红利的同时,更需要正视水面之下的合规与运营挑战。TMF Group近期发布的《2026全球商业复杂性指数》对覆盖全球超90%经济总量的81个司法管辖区进行评估与排名。结果显示,在全球商业复杂性最高的十大司法管辖区中,拉美占据六席——墨西哥(第2位)、巴西(第3位)、哥伦比亚(第6位)、玻利维亚(第7位)、阿根廷(第9位)和秘鲁(第10位)。对计划进入或正在深耕拉美的中国企业而言,这一“高位密集”的分布值得高度警惕。
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