国际市场环境复杂多变 吉利汽车轻装出海

　　文｜财新周刊 安丽敏

　　全球化是吉利汽车（00175.HK）下一阶段战略重点。11月3日，吉利汽车及其控股股东浙江吉利控股集团有限公司（下称“吉利控股集团”），与法国雷诺集团正式签署协议，吉利方面收购雷诺巴西公司26.4%的股份，双方共享雷诺巴西工厂产能。

　　雷诺集团称，雷诺巴西公司已成为吉利旗下新能源汽车在巴西的经销商，吉利的纯电动车型EX5正通过雷诺品牌经销商全网络销售。雷诺还将采用吉利的一款新能源汽车架构，推出本品牌产品，吉利品牌与雷诺品牌车型将在雷诺巴西工厂共同生产。

　　雷诺巴西公司总估值约合人民币135.84亿元，吉利方面通过技术资产入股，其中吉利汽车仅需额外现金出资约5.85亿元。此前，吉利方面与雷诺集团在韩国达成类似合作，雷诺巴西是双方第二个整车合作项目。这种模式意味着，吉利汽车付出较小代价实现了海外扩张。

　　轻资产是吉利汽车出海的新标签。10月23日，EX5在英国伦敦发售。在当天于伦敦举行的投资者路演活动上，吉利汽车执行董事、吉利汽车集团CEO淦家阅称，吉利方面将保持开放态度，积极与潜在合作伙伴沟通，尽可能利用欧洲原有产能而不是新建工厂。吉利汽车集团隶属于吉利汽车，是其整车业务实体。上述表态意味着，吉利希望在欧洲寻找与雷诺巴西类似的合作伙伴。