北京车展“老外”云集 出海成为核心议题

　　4月24日开幕的2026年北京车展，可能是国内近年来“老外”含量最多的一次汽车展会。海外媒体、海外经销商、海外高管及工程师等齐聚现场。长安汽车、长城汽车、广汽集团等众多车企均邀请了大量外宾。

　　一名长安汽车欧洲业务人士介绍称，该公司在车展前举办了全球伙伴大会，大批海外经销商应邀到华交流，长安方面再“一站式”将这些人带到车展参观。据他了解，不少中国车企都采用了类似模式。

　　他还解释称，许多原本与日韩品牌合作的欧洲汽车经销商，正面临电动化产品短缺的困境，他们希望在中国找到资源弥补短板。

　　在此次北京车展中，多家车企官宣下一阶段出海战略。长安汽车发布了海纳百川计划2.0，提出2030年海外销售150万辆、冲刺180万辆目标。

　　广汽集团发布了广汽国际2030年战略规划，内容包括在2030年进入全球120个国家和地区，建成超2000家海外网点，在国际市场实现百万辆年销量。东风汽车发布“东方风起2030”计划，宣布到2030年海外销量占比冲刺40%。